天然氣發(fā)動(dòng)機的隱藏功能你知道嗎？

              之前我們說(shuō)到了歐曼車(chē)輛上面帶著(zhù)報故障碼的提示，通過(guò)pin值FM碼查找對應的故障，很多用戶(hù)覺(jué)得比較神奇，其實(shí)很多車(chē)輛隱藏了一些功能，不僅僅對車(chē)主來(lái)說(shuō)很有用處，對于維修人員來(lái)說(shuō)也非常實(shí)用。

　　很多LNG車(chē)輛用的都是伍德沃德的系統，就好像很多的電噴車(chē)用的是博世的系統一樣，但是很多人不知道伍德沃德其實(shí)隱藏著(zhù)一個(gè)神奇故障碼讀取方法，就是油門(mén)“踩三下”，是不是覺(jué)得很不可思議呢，那么我們就來(lái)詳細說(shuō)一下吧~

　　踩油門(mén)故障燈閃爍讀取故障碼

　　當點(diǎn)火鑰匙在ON檔，但是發(fā)動(dòng)機沒(méi)有啟動(dòng)的情況下，20秒內連續3次將油門(mén)踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門(mén)狀態(tài)，就會(huì )觸發(fā)ECU閃爍(故障燈)顯示出所有的存儲故障。

　　故障代碼將以3位數字形式閃爍顯示，如快速閃爍3次代表數字3，兩個(gè)數字間由中等時(shí)間長(cháng)度的亮燈間隔分開(kāi)，每?jì)蓚€(gè)不同的故障碼之間有一個(gè)長(cháng)時(shí)間的間隔。所有故障代碼開(kāi)始顯示前或結束顯示后都會(huì )顯示一個(gè)特殊的數字12(先閃一下，再閃兩下)，用來(lái)提醒開(kāi)始或結束故障代碼顯示。

　　例如，如果ECU記錄有231和711兩個(gè)故障代碼，將按如下順序閃爍顯示：

　　12――標志故障碼開(kāi)始顯示

　　231――按照從小到大順序顯示第一個(gè)故障碼

　　711――按照從小到大順序顯示第二個(gè)故障碼

　　12――標志故障碼顯示結束

　　根據顯示的故障代碼從故障代碼表中的提示排查故障，可以查出231和711兩個(gè)故障代碼描述：

　　231：進(jìn)氣溫度傳感器(MAT)電壓高

　　711：增壓器壓力高于設定值

　　然后根據故障描述檢查相關(guān)的發(fā)動(dòng)機故障部位，對于發(fā)動(dòng)機電控系統的故障，通常先要檢查相關(guān)電器零部件的線(xiàn)束和插接器，是否開(kāi)路、斷路、短路、搭鐵、接觸不良等等，然后檢查相關(guān)電器零部件的電源是否正確，最后再考慮更換傳感器等零部件，或者檢查相關(guān)程序刷寫(xiě)數據，直至故障排除。

　　踩油門(mén)踏板清除故障代碼

　　另外一個(gè)神奇的能力就是，不僅僅可以讀取故障碼，通過(guò)踩油門(mén)還可以消除故障碼，當點(diǎn)火鑰匙在ON檔，但是發(fā)動(dòng)機沒(méi)有啟動(dòng)的情況下，20秒內連續8次將油門(mén)踏板從怠速狀態(tài)踩到最大油門(mén)狀態(tài)，就會(huì )觸發(fā)ECU清除所有的存儲故障。此時(shí)故障燈就不再顯示，表明已經(jīng)清除所有故障代碼。