救援車(chē)機油維修保養時(shí)的誤區和常常被忽略的問(wèn)題

              今天我們就來(lái)說(shuō)一下，關(guān)于道路救援車(chē)機油維修保養時(shí)的誤區和常常被忽略的問(wèn)題，希望可以對大家有所幫助。

       道路救援車(chē)常見(jiàn)誤區

　　誤區一

　　可能很多人在選擇機油的時(shí)候，存在這樣的一個(gè)想法，那就是機油越好越貴就對車(chē)越有利，其實(shí)這種想法是錯誤的。

　　一般情況下，質(zhì)量好的機油油膜會(huì )比較薄，保護效果更好，在清洗效果、密封性、動(dòng)力提升、靜音效果、發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)等各方面指標都會(huì )高一點(diǎn)，但是不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機的配合間隙工藝不盡相同，尤其一些時(shí)間長(cháng)的老舊機器，可能會(huì )出現燒機油，動(dòng)力下降等一系列問(wèn)題。

　　所以我們在選擇機油的原則有很多：

　　根據地區、季節、氣溫選擇油品的粘度級別。依照發(fā)動(dòng)機的負荷、轉速、生產(chǎn)年代及配置等來(lái)進(jìn)行選擇油品的質(zhì)量級別。依照機油箱的容量與功率比，來(lái)選擇油品的質(zhì)量級別。依照發(fā)動(dòng)機的使用時(shí)間和磨損情況選油。

　　誤區二

　　很多人在加油時(shí)會(huì )覺(jué)得機油得多加點(diǎn)，如果機油加入過(guò)多，造成發(fā)動(dòng)機各部位摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機功率損耗，得不償失，而且機油過(guò)多會(huì )躥入燃燒室，導致發(fā)動(dòng)機燒機油，尾氣排放時(shí)冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發(fā)動(dòng)機。反之，如果機油過(guò)少，發(fā)動(dòng)機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，最好按規定量加油，在每次開(kāi)車(chē)前都要檢查機油量，保證機油不能太多或太少。

　　被忽略的問(wèn)題

　　忽略一：冷車(chē)加機油

　　在機油更換時(shí)盡量避免在冷車(chē)的情況下更換，尤其是在冬季，機油的流動(dòng)型差，發(fā)動(dòng)機內的舊機油殘存會(huì )較多，導致舊機油放不干凈，應在熱車(chē)的情況下，停車(chē)冷卻片刻，進(jìn)行更換，此時(shí)機油流動(dòng)性好，舊機油放的比較干凈。注意：避免機油過(guò)熱燙傷事件。

　　忽略二：注意發(fā)動(dòng)機油底殼的定期清理

　　發(fā)動(dòng)機在運轉過(guò)程中，燃燒室內的雜質(zhì)經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙，進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機油底殼中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機潤滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機的磨損，使發(fā)動(dòng)機油耗增大、功率下降，嚴重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

　　忽略三：磁性放油螺絲

　　發(fā)動(dòng)機內磨損金屬沫順著(zhù)機油流到油底殼底部，放油的螺絲有了磁性會(huì )把這些碎渣吸住，極大的保護了發(fā)動(dòng)機，千萬(wàn)不要小看那帶磁性的小小螺絲，所以更換機油的時(shí)候，對帶磁性的放油螺栓也進(jìn)行清理。目前一部分車(chē)型上也標配的磁性放油螺栓，不帶有磁性放油螺栓的自己也可以選配，但需要注意型號和螺紋，以免出現螺紋滑牙等問(wèn)題。

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