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中文站汽車(chē)行業(yè)一直上演著(zhù)這樣的情景：質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，是應該的;質(zhì)量出問(wèn)題，是致命的。
汽車(chē)行業(yè)一直流傳著(zhù)這樣一句話(huà)：質(zhì)量不只是檢驗出來(lái)的，它也是設計出來(lái)的、生產(chǎn)出來(lái)的、采購出來(lái)的。
作為安徽康明斯動(dòng)力有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)安康)的質(zhì)量總監，處在這樣一個(gè)環(huán)節繁多又不能出一點(diǎn)錯的崗位，姜華偉給人的感覺(jué)是：樂(lè )在其中。他對質(zhì)量的解讀，是一連串的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)，以及一句頗有意境的話(huà)：質(zhì)量部門(mén)存在的價(jià)值，就是讓用戶(hù)感受質(zhì)量上的驚喜。
對安康來(lái)說(shuō)，驚喜已經(jīng)產(chǎn)生：早期失效故障率大幅下降、千臺故障率控制在1‰以?xún)取?/p>
流程保障全面采用康明斯質(zhì)量標準
合資第一年的安康，在質(zhì)量上給自己定下了高要求。而驚喜，則來(lái)自借鑒康明斯質(zhì)量管理體系、全面使用康明斯質(zhì)量標準。
姜華偉告訴記者，由于質(zhì)量滲透到產(chǎn)品從無(wú)到有的整個(gè)過(guò)程，因此安康借鑒康明斯做法，建立了PQC(產(chǎn)品質(zhì)量委員會(huì ))管理流程，組織包括技術(shù)、質(zhì)量、制造、采購、服務(wù)在內的團隊對質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行詳細分析、確定改進(jìn)需求。
借鑒康明斯，還體現在建立完善的質(zhì)量信息收集管理系統上。“只有信息準確，才知道目前存在的問(wèn)題和處于的水平。”他進(jìn)一步介紹說(shuō)，在制造過(guò)程中，安康引進(jìn)康明斯安全投放管理流程、制造過(guò)程質(zhì)量驗證，對關(guān)心的每個(gè)零部件進(jìn)行狀態(tài)了解、參數(如曲軸力矩、配合間隙)分析記錄，“評審小組會(huì )對記錄進(jìn)行評審，認為沒(méi)問(wèn)題后再報到公司管理層簽發(fā)。”
這樣做的好處顯而易見(jiàn)。作為新成立的公司，推出產(chǎn)品實(shí)現銷(xiāo)售是核心任務(wù)，如果沒(méi)有流程保障，很容易因情況緊急倉促上陣，造成問(wèn)題發(fā)動(dòng)機流向市場(chǎng)，進(jìn)而帶來(lái)無(wú)可挽回的負面影響。“而有了流程保障，每個(gè)零部件都是經(jīng)過(guò)確認的，出現不合格的幾率就很低了。”他說(shuō)。
制造嚴控內外兼修打造“安康出品”標簽
制造是質(zhì)量管理的重要環(huán)節，也是安康極為重視的環(huán)節。“這又可以細分為兩種情況：對內和對外。”姜華偉告訴記者，對內指的是軟硬件升級提高產(chǎn)品質(zhì)量，“比如，通過(guò)硬件升級，我們的過(guò)程能力指數要大于1.67(注：在工業(yè)生產(chǎn)中，過(guò)程能力指數在1.67~2之間時(shí)，表示‘可適當放寬檢驗’;指數為1.33-1.67，意為‘繼續保持’)。”
對外，則指的是供應鏈管理，在這方面，采用康明斯標準的安康發(fā)生了很大變化。安康會(huì )根據采購輸入清單分析評估供應商的技術(shù)和質(zhì)量管控能力，與最能滿(mǎn)足用戶(hù)需求的供應商增加合作，對不能滿(mǎn)足要求的供應商進(jìn)行調整;對于曾經(jīng)在用戶(hù)使用中出現問(wèn)題尤其是出現早期失效問(wèn)題的零部件進(jìn)行重點(diǎn)檢查。在新產(chǎn)品的初期階段，安康會(huì )要求供應商確認每批產(chǎn)品，也會(huì )派采購工程師到現場(chǎng)進(jìn)行確認。“確認完全符合要求后，零部件才允許發(fā)到安康;沒(méi)有確認報告，即使供應商按照訂單發(fā)貨，我們的庫房也不會(huì )接收。”他進(jìn)一步介紹說(shuō)，“國六階段的入庫檢查將更嚴格，比如針對清潔度這個(gè)重要指標，我們會(huì )對燃油管路、機油管路和氣道進(jìn)行入庫檢查。”
售后迭代形成發(fā)現-解決-預防閉環(huán)
通常意義上，在制造環(huán)節把控質(zhì)量后，質(zhì)量部門(mén)的任務(wù)就完成了，不過(guò)，安康的質(zhì)量部門(mén)的鏈條更長(cháng)--延伸到售后服務(wù)環(huán)節。
這個(gè)環(huán)節的質(zhì)量問(wèn)題可以分為三類(lèi)。第一類(lèi)是早期失效故障，就是用戶(hù)使用初期發(fā)生的問(wèn)題，我們將它作為關(guān)鍵KPI指標進(jìn)行管控。質(zhì)量與服務(wù)部門(mén)會(huì )聯(lián)合對每一例早期失效故障進(jìn)行分析，找出究竟是設計、制造、零部件中哪個(gè)環(huán)節的問(wèn)題。例如，從服務(wù)報單中發(fā)現一例3000公里出故障的情況，服務(wù)人員會(huì )到現場(chǎng)進(jìn)行確認。如果無(wú)法確認問(wèn)題，會(huì )將換下來(lái)的零部件及時(shí)發(fā)運回公司，由質(zhì)量和技術(shù)人員進(jìn)行分析原因。
第二類(lèi)是長(cháng)時(shí)間運營(yíng)后的失效，安康會(huì )針對大量出現的問(wèn)題進(jìn)行逐項解決。
第三類(lèi)是安康的整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)在裝配、調試中出現的問(wèn)題，只要是安康的問(wèn)題，每一例都會(huì )納入零公里故障中進(jìn)行改進(jìn)。
在這些質(zhì)量問(wèn)題中，還有一種特殊的“質(zhì)量問(wèn)題”，那就是用戶(hù)使用不當造成的故障。“比如由尿素不達標導致的限扭，相比于區分責任人，更重要的是對用戶(hù)進(jìn)行提醒。我們會(huì )把這類(lèi)問(wèn)題做成標簽貼在醒目位置，服務(wù)人員也會(huì )對用戶(hù)進(jìn)行講解。”姜華偉介紹說(shuō)，安康編制了詳細的檢查手冊和服務(wù)操作流程，告知服務(wù)站問(wèn)題的處理步驟。
面對繁瑣的工作，用“細致”來(lái)以不變應萬(wàn)變，這就是安康保障品質(zhì)的秘訣。
