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中文站冷藏車(chē)由專(zhuān)用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料，玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等），制冷機組，車(chē)廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤，攔貨槽，鋁合金導軌，通風(fēng)槽等選裝件。
冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼
冷藏機組分類(lèi)：
冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產(chǎn)機組與進(jìn)口機組等。一般車(chē)型都采用外置式冷機，少數微型冷藏車(chē)采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車(chē)，可采取廂體內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
冷藏車(chē)制冷機組：為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。
制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區別在于獨立機組完全通過(guò)另外的一個(gè)機組來(lái)發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機工作取力來(lái)帶動(dòng)機組的制冷工作。
冷藏車(chē)制冷機組的選擇：
一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機組。
2.冷藏車(chē)保溫廂體
冷藏車(chē)的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車(chē)的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫。
保溫廂體的選擇
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn)：保溫性能好，重量輕，不易損壞。
程力集團冷藏車(chē)特點(diǎn)：
密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內保持較低溫度。
制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性 一般用冷藏車(chē)運輸的貨物都是不能長(cháng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
