風(fēng)波后輕卡能否再續金九銀十輝煌

          今年的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，經(jīng)歷著(zhù)前所未有的嚴寒。本來(lái)貨車(chē)領(lǐng)域的成績(jì)還算過(guò)的去，但521一場(chǎng)風(fēng)暴過(guò)后，讓不少的輕卡廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始犯難。隨著(zhù)絲絲涼風(fēng)的來(lái)襲，卡車(chē)行業(yè)迎來(lái)了金九銀十的銷(xiāo)售旺季，今年的輕卡市場(chǎng)是否可以一改前日陰霾喜獲豐收，讓我們一起去聽(tīng)聽(tīng)廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商怎么說(shuō)。

   整體市場(chǎng)不容樂(lè )觀(guān) 企業(yè)尋求輕卡增量新方式

   在上汽躍進(jìn)相關(guān)負責人張棟良看來(lái)，今年躍進(jìn)輕卡的市場(chǎng)到現在表現良好。由于今年產(chǎn)品更新外加增強了產(chǎn)品的宣傳力度，今年1-7月躍進(jìn)的輕卡銷(xiāo)量同比上升20.3%。

          2019年，憑借著(zhù)對市場(chǎng)的敏感度，上汽躍進(jìn)率先推出國六小福星S70、躍進(jìn)S70、X300-33等王牌產(chǎn)品，主打上牌無(wú)憂(yōu)，同時(shí)采用總部直接銷(xiāo)售給終端用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)模式，降低用戶(hù)購買(mǎi)成本，僅7月份一個(gè)月就銷(xiāo)售了近4000臺。金九銀十，這兩個(gè)月躍進(jìn)的銷(xiāo)售目標是10000臺，在張棟良來(lái)看，這是一個(gè)相對保守的目標，實(shí)現起來(lái)也相對輕松。

   在這兩個(gè)月的銷(xiāo)售中，上汽躍進(jìn)采取的營(yíng)銷(xiāo)模式除了一貫的砸金蛋活動(dòng)，在獎品力度和活動(dòng)頻次上面都有所增加，預計這兩個(gè)月將舉辦300場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。同時(shí)在產(chǎn)品策略上，還在送交強險的基礎上，加送2000塊錢(qián)的油卡?？芍^是在爭奪市場(chǎng)的這場(chǎng)戰役上，下了不少功夫。在九月末，躍進(jìn)還將針對市場(chǎng)需求，推出“三勇士”輕量化產(chǎn)品，主打高端產(chǎn)品終端價(jià)格，沖刺年初既定的年銷(xiāo)量5.5萬(wàn)輛的目標。

   在張棟良看來(lái)，全國今年的輕卡市場(chǎng)不容樂(lè )觀(guān)，一則受?chē)欧徘袚Q的影響，政策遲遲不落地，不少用戶(hù)持觀(guān)望態(tài)度，一則是521大噸小標的影響，對輕卡市場(chǎng)造成了不小的沖擊，在他看來(lái)，今年的全國整體的輕卡市場(chǎng)能和去年持平就相當不錯了。

      合規輕卡成市場(chǎng)所需 未來(lái)兩月銷(xiāo)量將高于往年

   近年來(lái)，解放輕卡在市場(chǎng)上表現不錯，在今年的521事件發(fā)生之后不久，快速地對市場(chǎng)做出響應，發(fā)布了虎VR藍牌輕卡，主打輕量化、合規化。從一汽解放輕卡了解到的相關(guān)信息，重載輕卡是市場(chǎng)發(fā)展不規范的一個(gè)產(chǎn)物，隨著(zhù)業(yè)態(tài)的升級和監管的更加嚴格，重載輕卡勢必會(huì )逐步退出商用車(chē)市場(chǎng)，合規輕卡才是未來(lái)的發(fā)展出路。面對這一行業(yè)現狀，解放輕卡率先推出了虎VR標載輕卡，并獲得了市場(chǎng)的認可和歡迎，在今年1-7月份，銷(xiāo)售合規產(chǎn)品累計16000余臺。

   據了解，今年年初解放輕卡制定的銷(xiāo)售目標是7.5萬(wàn)臺，截止到現在完成了三分之二，九月十月兩個(gè)月的目標是銷(xiāo)售過(guò)萬(wàn)臺，市場(chǎng)增量將主要體現在合規輕卡上。“今年521之后，合規輕卡的銷(xiāo)售比例有所上升，六月份同比上升了48.8%，七月份上漲了67.8%，目前，這一上漲趨勢仍在加強。”一汽解放輕卡工作人員介紹稱(chēng)。

   一汽解放輕卡相關(guān)人士覺(jué)得，預計今年九月十月的銷(xiāo)量會(huì )高于往年同期，因為之前不少持觀(guān)望態(tài)度的用戶(hù)經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的沉淀，逐漸回歸理性。外加上國六切換和用車(chē)需求的變化，將會(huì )在這兩個(gè)月中釋放一部分銷(xiāo)量。

      整體銷(xiāo)量將下滑 目前福田在成都銷(xiāo)量持平

   陳順才是成都匯競貿易有限公司客戶(hù)部經(jīng)理，主要銷(xiāo)售福田系列的輕卡產(chǎn)品，在當地市場(chǎng)中，最受歡迎的為福田奧鈴。據陳順才介紹，根據店里目前的經(jīng)營(yíng)情況，他覺(jué)得今年盡管521事件對于整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)是一次很大的考驗，但是對于成都區域的福田產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，影響并不是很大。今年1-8月，成都匯競貿易有限公司銷(xiāo)售了輕卡320余臺，和往年同期相比略有上升，今年9月10月兩個(gè)月的銷(xiāo)售目標是100臺看，預計將與去年的銷(xiāo)量持平。521之后，不少經(jīng)銷(xiāo)商都面臨一個(gè)清除重載輕卡庫存的實(shí)際，大部分經(jīng)銷(xiāo)商采取的是藍牌改黃牌的策略?xún)炔肯?，還有一部分處理不了的，則由廠(chǎng)家出面調配，目前庫存存量不大。

   在陳順才看來(lái)，從成都市整體的輕卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，今年的銷(xiāo)量將呈現整體下滑趨勢，但是對于他所在的成都匯競貿易有限公司來(lái)說(shuō)，影響并不明顯。

   整體看來(lái)，盡管?chē)欧派壓?/font>521事件給輕卡行業(yè)帶來(lái)不小的影響，但是面對市場(chǎng)需求和市場(chǎng)存量，大家的態(tài)度還是相對樂(lè )觀(guān)。至于未來(lái)兩個(gè)月、甚至今年全年的輕卡銷(xiāo)量最終結果如何，能否能再續金九銀十的輝煌，讓我們拭目以待。