國六東風(fēng)多利卡帶吊清障車(chē)多少錢(qián)

    清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，液壓自動(dòng)夾緊型。

            

            東風(fēng)天錦平板帶吊清障車(chē)上裝配置：該車(chē)平板長(cháng)度為6.1米，寬2.4米，標配為徐工4噸.5噸吊機，也可選擇其他品牌吊機。平板采用模具沖壓式凸紋板分塊組合，在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒物質(zhì)，磨擦系數增大，較一般平板約增大2~3倍的磨擦附著(zhù)力，也增加了平臺裝載面的防滑功能，既美觀(guān)又實(shí)用。平臺總成采用最新一次性壓制成型制作，根加強型槽鋼橫梁固定，既減輕了整車(chē)重量，又增加了托舉和裝載能力。
           



         東風(fēng)天錦平板帶吊清障車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)天錦平頭一排半平頂駕駛室,康明斯180馬力國五發(fā)動(dòng)機,軸距5000mm,全鋼200L燃油箱,東風(fēng)6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.455,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,車(chē)架斷面250×80×(7+4)mm, 9.00R20鋼絲胎,手動(dòng)玻璃升降器。
           

         東風(fēng)天錦平板帶吊清障車(chē)整車(chē)說(shuō)明：整車(chē)由裝載平臺總成、3P2A折疊沖壓式平板、副車(chē)架總成、拖臂總成、兩側操作機構總成、液壓系統、電器系統組成；配備40KN卷?yè)P機、25米鋼絲繩、鋼鉤、高頻液壓油缸、濾油器、拖叉、拖叉方筒、輔助輪、長(cháng)排24V電子黃色警燈、組合燈具（后照明射燈、后尾燈、側標志燈、示廓燈）、綁帶、備胎架、工具箱。 
           

    清障車(chē)維護與保養

清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 

清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設計的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導道路交通的特種車(chē)輛。

第一、清障車(chē)按結構型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉清障車(chē)和不旋轉清障車(chē)兩種型式。

第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應要大。

第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jì)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。

第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項等使用及延長(cháng)清障車(chē)的使用壽命。

清障車(chē)保養常識：

        節溫器

如果因發(fā)動(dòng)機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調節冷卻強度，難以保證發(fā)動(dòng)機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機節溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

        溫度調節

有些人認為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)危害性也很大。應根據汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

        水泵風(fēng)扇

皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì )因拉力過(guò)大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

         怠速升溫

用怠速升溫時(shí)，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機各運動(dòng)機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì )加速機件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)數秒后，應用快怠速升溫，改善發(fā)動(dòng)機的潤滑條件。

         烤油底

冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì )使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì )使機油膠結、油底變形，容易引起火災。最好的做法是根據當地冬季的最低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設施的車(chē)庫內。

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