廣東省限制17.5米大板車(chē)上高速，您了解下

  17.5米大板車(chē)的車(chē)主們近期又遇到了糟心事，在廣東，已經(jīng)有高速入口禁止17.5米大板車(chē)上高速，原因是超長(cháng)，這類(lèi)車(chē)的車(chē)主一下子感覺(jué)天塌下來(lái)了。

　　實(shí)際上，早在2006年，有關(guān)部門(mén)就下達過(guò)規定，禁止17.5米大板車(chē)運輸普貨，但市場(chǎng)上存在著(zhù)至少30萬(wàn)輛17.5米大板車(chē)，絕大多數都是用來(lái)運輸普貨，真正用它運大件貨物的少之又少。

有趣的是，2007年，有關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加強管理，取消了17.5米大板車(chē)的公告，也就是說(shuō)，現在市場(chǎng)上還在跑的大板車(chē)都已經(jīng)使用了10年以上，而那些剛進(jìn)入行業(yè)的則多為套牌車(chē)。

　　卡友們?yōu)槭裁炊枷矚g17.5米大板車(chē)，是因為它載貨能力驚人，少則幾十噸，多則上百?lài)?，而且運輸的貨物類(lèi)型靈活，大件小件都能拉，它的載貨能力遠超13米掛車(chē)，能多拉也就意味著(zhù)能超載多賺錢(qián)，用戶(hù)自然是喜歡了。

　　此次17.5米大板車(chē)被禁止上高速，不知是否看作有些地區借著(zhù)超載超限勸返規定實(shí)施進(jìn)一步嚴管大板車(chē)的開(kāi)端，從本月16日起，有關(guān)部門(mén)正式實(shí)施貨車(chē)超載禁上高速政策，有多個(gè)卡友表示他們的車(chē)因為超載而被禁止上高速，解決辦法要么是卸貨后重新上高速，要么走下道。

　　而這場(chǎng)治理風(fēng)暴的背后也有幸存者，據卡友表示，他親眼見(jiàn)證了總重4.9噸的藍牌輕卡上高速，而稱(chēng)重顯示它未超載，這也印證了一直盛傳的總重不超過(guò)18噸即可上高速的傳聞。

　　至少，現階段，有些藍牌輕卡超過(guò)4.5噸總重仍舊可以上高速，但也有規定，超載可以超出5%，以6軸車(chē)46噸總重計算，5%的幅度就是2.3噸，總重不超過(guò)48.3噸就可以，也算是有個(gè)緩和的余地，而不像之前有卡友說(shuō)的超載100公斤都不行。

　　廣東對17.5米大板車(chē)的限制上高速會(huì )不會(huì )影響到全國?在未見(jiàn)到具體政策之前，卡友們還是多觀(guān)望，也可以多咨詢(xún)各地的高速收費站，提前做準備以避免不必要的損失。