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小編為您講解重汽豪沃道路清障車(chē)的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2020-02-01 瀏覽次數:149 返回列表

隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟水平的不斷提高,人們對居住環(huán)境的要求也越來(lái)越高,街道路面的清潔成為城市的臉面,如今清障車(chē)逐漸代替了人工清障。機械清障相比人工清障有著(zhù)無(wú)可比擬的優(yōu)越性,不僅在人工成本、安全方面有優(yōu)勢,清障效率也進(jìn)一步提升。下面程力清障車(chē)廠(chǎng)家就為大家講解下重汽清障車(chē)的工作原理與保養方法。

一、重汽豪沃清障車(chē)的工作原理

發(fā)動(dòng)機通過(guò)安裝在變速箱上的取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵,液壓油泵產(chǎn)生高壓液壓油通過(guò)控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達,從而實(shí)現各工作機構的運動(dòng)。

1、取力裝置

取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線(xiàn)組成。用以將汽車(chē)動(dòng)力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車(chē)駕駛室內的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線(xiàn)使取力齒輪與汽車(chē)變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車(chē)行駛時(shí),取力器中的取力齒應脫開(kāi),油泵不工作。

泵油過(guò)程:柱塞式噴油泵的泵油過(guò)程 當柱塞下移,兩個(gè)油孔與柱塞上面的泵腔相通時(shí),燃油自低壓油腔經(jīng)油孔進(jìn)入并充滿(mǎn)泵腔。柱塞自下止點(diǎn)上移,柱塞上部的圓柱面將兩個(gè)油孔封堵,柱塞上部的燃油壓力增高到足以克服出油閥彈簧的張力時(shí),頂開(kāi)出油閥,柴油便經(jīng)高壓油管,進(jìn)入噴油器。柱塞繼續上移,當斜槽同油孔開(kāi)始接通時(shí),泵筒內的燃油便從柱塞中心孔經(jīng)過(guò)油孔流回低壓油腔,柱塞頂部壓力減小,出油閥在彈簧的作用下關(guān)閉。

 重汽豪沃清障車(chē)噴油泵供油量調節:油量的調節應根據柴油機負荷及轉速的變化相應改變噴油泵的供油量且保證各缸供油一致。從泵油原理分析可知,改變供油量可用轉動(dòng)柱塞以改變柱塞的有效行程的辦法來(lái)解決。

2、液壓傳動(dòng)機構

取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控換向閥上不同的手柄,即可進(jìn)行各種動(dòng)作。

3、牽引系統

高壓油驅動(dòng)液壓馬達帶動(dòng)絞盤(pán)。當液壓馬達工作時(shí),其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動(dòng)放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時(shí)牽引車(chē)輛或收起鋼絲繩。注意:車(chē)輛正常行駛時(shí),應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。

4、托舉裝置

使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端,并用彈簧銷(xiāo)固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷(xiāo)子固定好,同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。 


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