2018上半年國內重卡銷(xiāo)量達到67萬(wàn)輛,其中工程自卸車(chē)功不可沒(méi),2018年上半年工程自卸車(chē)銷(xiāo)量為17.5萬(wàn)輛,同比大漲51.2%。中國重汽銷(xiāo)售部副總經(jīng)理厲宏偉更是做出,“2018年國內工程車(chē)(自卸車(chē)+攪拌車(chē))市場(chǎng)整體銷(xiāo)量預計可達到40萬(wàn)輛”的預判。
2018年工程車(chē)全年能否達到40萬(wàn)輛?經(jīng)過(guò)了上半年大漲之后,下半年工程車(chē)市場(chǎng)走勢如何?請看來(lái)自記者的分析報道。
上半年大漲51.2%,工程自卸車(chē)火到不行,2018年上半年,工程車(chē)市場(chǎng)有多火爆?
光是從數字上來(lái)看,工程車(chē)的市場(chǎng)就火的不行,工程車(chē)上半年銷(xiāo)量達到17.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)51.2%。不僅如此,1000輛以上大單更是頻繁出現,特別是中國重汽表現更加搶眼,3月12日當天中國重汽銷(xiāo)售部在18個(gè)地市同步開(kāi)展“豪沃自卸車(chē)全國交車(chē)儀式”,交車(chē)數量累計高達1萬(wàn)輛。
為何如此火爆?
分析認為,一是房地產(chǎn)是拉動(dòng)上半年重卡工程類(lèi)車(chē)輛增長(cháng)的主要動(dòng)力。二是公路設施建設,尤其是“一帶一路”政策帶動(dòng)下的公路基礎設施建設讓工程車(chē)市場(chǎng)比較火熱。
除此之外,記者對一些工程車(chē)改裝企業(yè)也進(jìn)行了采訪(fǎng)。山東梁山楊嘉汽車(chē)制造有限公司,主要從事水泥罐車(chē)等工程車(chē)的改裝制造,公司負責人王經(jīng)理表示,公司2017年上半年水泥罐車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量為1500輛,今年上半年公司達到了2600輛,比去年同期增長(cháng)不少。王經(jīng)理認為,工程車(chē)產(chǎn)量的提升,主要得益于工程建設項目的增加,比如山東濟寧的“南水北調”、鄉村公路建設等工程,都成為了工程車(chē)增長(cháng)的主要因素。
還有,受打贏(yíng)藍天保衛戰的影響,全國各大城市都在更換更加智能環(huán)保的新型智能渣土車(chē),對工程車(chē)的銷(xiāo)量也是一個(gè)比較大的促進(jìn)。
工程車(chē)高位增長(cháng)難持續
那么,2018年下半年工程車(chē)市場(chǎng)走勢如何?
“從我們公司目前的定單來(lái)看,工程車(chē)下半年的走勢依然強勁。”梁山楊嘉汽車(chē)制造有限公司王經(jīng)理認為,下半年工程車(chē)依然會(huì )有強勢增長(cháng)。其表示,公司7月份接到的定單比上個(gè)月還要多出近百輛,2018年初公司制定的銷(xiāo)售目標是4000輛,與2017年銷(xiāo)量基本持平。但根據上半的表現和7月份的定單,公司把2018年的銷(xiāo)量目標提高到了5000輛。
河北高碑店宏遠汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司經(jīng)理楊宏遠認為,工程車(chē)的銷(xiāo)量應該還會(huì )保持高位增長(cháng),其認為在京津冀一體會(huì )建設的帶動(dòng)下,北京一些企業(yè)或市場(chǎng)將搬到高碑店,作為這些企業(yè)或市場(chǎng)的承接地區,將會(huì )增加更多的建設內容,將是工程車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)的一塊主要市場(chǎng)。
不過(guò),一些經(jīng)銷(xiāo)商并不這樣認為,北京中利聯(lián)合汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理王斌通過(guò)分析認為,基礎設施建設一般都會(huì )在上半年開(kāi)工進(jìn)行,而工程車(chē)的銷(xiāo)售“黃金期”也在上半年,下半年預計基礎建設的開(kāi)工將持續下降,因為前期很多單位對車(chē)輛進(jìn)行了更換,所以下半年的工程車(chē)銷(xiāo)量會(huì )有所下降。
還有,“成也蕭何敗也蕭何”,環(huán)保政策從一定程度上提升了新型智能渣土車(chē)的銷(xiāo)量,但環(huán)保政策同時(shí)會(huì )關(guān)閉一些工廠(chǎng)或者環(huán)保不達標的工地工程,對工程車(chē)的銷(xiāo)量也有很大影響。