半掛車(chē)與牽引車(chē)的使用與操作技巧

 一、半掛車(chē)與牽引車(chē)的連接

　　1、應按以下步驟進(jìn)行半掛車(chē)與牽引車(chē)的連接，避免出現不良情況。

 牽引車(chē)的牽引座

　　1、有無(wú)沙土、石塊或其他異物

　　2、牽引座上是否有潤滑脂

　　3、牽引座的連接固定

　　1、如有則清潔

　　2、加足潤滑脂

　　3、螺栓松動(dòng)須擰緊

半掛車(chē)上牽引銷(xiāo)和座板

　　1、有無(wú)沙土或其他異物

　　2、牽引銷(xiāo)

　　1、如有則清除

　　2、如發(fā)現磨損嚴重則需更換

二、連接操作

　　1、為了使牽引銷(xiāo)與牽引座順利連接，應先使半掛車(chē)處于斷氣狀態(tài)

　　2、升降支腿，使半掛車(chē)牽引銷(xiāo)座板比牽引車(chē)的牽引座中心位置約低10-13 mm為宜。否則有時(shí)不僅不能連接，還會(huì )損壞牽引座、牽引銷(xiāo)及有關(guān)零件。

　　3、拉開(kāi)牽引車(chē)上牽引座的解鎖拉桿，張開(kāi)牽引鎖止機構。

　　4、向后倒牽引車(chē)，使半掛車(chē)牽引銷(xiāo)經(jīng)牽引座V型開(kāi)口導入鎖止機構開(kāi)口并推動(dòng)鎖止塊轉動(dòng)、鎖緊牽引銷(xiāo)。

　　倒退時(shí)，牽引車(chē)與半掛車(chē)中心線(xiàn)要力求一致，一般兩中心線(xiàn)偏移限于40mm以下，兩中心線(xiàn)夾角滿(mǎn)載時(shí)限于5°以?xún)?，空?chē)時(shí)限于7°以?xún)取?/p>

　　5、連接氣路(將牽引車(chē)的供氣管路接頭在半掛車(chē)供氣管路接頭上，牽引車(chē)的控制管路接頭接在半掛車(chē)控制管路接頭上)打開(kāi)牽引車(chē)上的半掛車(chē)連接分離開(kāi)關(guān)，使掛車(chē)獲得足夠的氣壓。

　　6、連接電路，將牽引車(chē)的電線(xiàn)連接插頭插入半掛車(chē)的電線(xiàn)插座上。

　　7、正確操作升降支腿使之縮回，然后拉下?lián)u把并掛在掛鉤上。

　　三、行駛

　　1、起步前的檢查

　?、贍恳?chē)與半掛車(chē)的輪胎氣壓是否定為規定值。

　?、趥溆锰サ臍鈮?，以及是否在備胎架上正確安裝，螺母是否鎖緊。

　?、蹎?dòng)發(fā)動(dòng)機，觀(guān)察駕駛室內的氣壓表。

　?、芡迫霠恳?chē)的手剎，可聽(tīng)見(jiàn)明顯急促的放氣聲，看見(jiàn)制動(dòng)氣室推桿縮回，解除駐車(chē)制動(dòng)。

　?、輽z查氣路有無(wú)漏氣，制動(dòng)系統是否正常工作。

　?、迿z查氣路各燈具是否正常工作，各電線(xiàn)接頭是否結合良好。

　　2、起步

　　一切檢查確定正常后，繼續使制動(dòng)系統氣壓上升，然后按牽引車(chē)的操作要求平穩起步，并檢查整車(chē)的制動(dòng)可靠。

　　3、行駛

　?、俜乐归L(cháng)時(shí)間使用半掛的制動(dòng)系統，以避免制動(dòng)系統氣壓太低而使緊急繼動(dòng)閥自動(dòng)制動(dòng)車(chē)輪。出現剎車(chē)自動(dòng)抱死情況。

　?、陂L(cháng)坡或急坡時(shí)，要防止制動(dòng)鼓過(guò)熱，應盡量使用牽引車(chē)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)裝置制動(dòng)。

　?、蹜⒁獾缆飞系南薷邩酥?，以避免與道路上的裝置相撞。

　　4、分離半掛車(chē)

　?、賾M量選擇平坦堅實(shí)地面分離半掛車(chē)和牽引車(chē)。如在地基較軟或夏天在瀝青路分離時(shí)，應在升降支腿底座下面墊一塊厚木板，以防止因負重下沉而出現無(wú)法重新連接等情況。

　?、诓僮魃抵?，使升降支腿底座著(zhù)地，然后換低速檔，將半掛車(chē)抬起一些間隙，以便退出牽引車(chē)。

　?、蹚陌霋燔?chē)電線(xiàn)連接插座上拔下插頭

　?、荜P(guān)閉牽引車(chē)上的半掛車(chē)氣路連接分離開(kāi)關(guān)，然后換低速檔，將半掛車(chē)上卸下?tīng)恳?chē)氣接頭。

　?、堇鰻恳怄i拉桿，使鎖止塊張開(kāi)。

　?、蘧徛蚯伴_(kāi)出牽引車(chē)，使牽引銷(xiāo)與牽引座脫離，以分離半掛車(chē)和牽引車(chē)。

　?、叻蛛x后檢查半掛車(chē)各部分有無(wú)異常，擰開(kāi)儲氣筒下部的放水閥排出筒內積水。

　　5、裝載集裝箱

　　集裝箱運輸半掛車(chē)及平板式半掛車(chē)裝集裝箱前，應將所使用的轉鎖頭轉到與鎖座完全重疊的位置并固定，再將集裝箱正確的放在半掛車(chē)上，然后轉動(dòng)轉鎖手柄，使鎖頭與鎖座垂直將集裝箱鎖住。

　　在卸下集裝箱之前，應將轉鎖轉到鎖頭與鎖座重疊的位置并固定，確認集裝箱沒(méi)有被鎖住后方可卸下。

　　6、半掛車(chē)在起步，行使中故障的檢查與處理

　　起步、行使半掛車(chē)出現故障，可按下表檢查與處理：

　　警告：

　　制動(dòng)氣室內裝有清理彈簧，非專(zhuān)業(yè)維修人員絕對不可拆卸氣室，以免發(fā)生人身傷害事故！

　　半掛車(chē)的檢查保養要領(lǐng)

　　為了使上述各檢查項目的檢查能順利進(jìn)行，操作中必須認真執行下列各項規定和方法。

　　一、檢查時(shí)注意事項

　　1、平時(shí)檢查時(shí)除規定外均以空車(chē)狀態(tài)進(jìn)行。

　　2、當要抬起車(chē)輪時(shí)，應同時(shí)頂起車(chē)軸，千斤頂位置應在靠近鋼板彈簧處。

　　3、與千斤頂接觸的部位應墊上厚鋼板或厚木板，以防局部受力過(guò)大或打滑。

　　二、制動(dòng)裝置的檢查

　　1、檢查整個(gè)和接頭

　?、贆z查各管道、接頭有無(wú)裂紋、破損，如有應及時(shí)修理或更換。

　?、谶B接半掛車(chē)制動(dòng)系統和牽引車(chē)制動(dòng)系統。

　?、蹖鈮禾岣叩?.7～0.8MPa，從牽引車(chē)駕駛室的壓力表或在充氣管路系統安裝的壓力表，檢查壓力。

　?、懿认?tīng)恳?chē)的制動(dòng)踏板，檢查壓力下降是否超過(guò)30kpa/min(發(fā)動(dòng)機不運行)。

　?、萑绻麎毫ο陆党^(guò)標準值時(shí)，在各管道連接部涂抹肥皂水，肉眼檢查漏氣部位在3秒內肥皂泡直徑是否超過(guò)25mm，直徑超過(guò)25mm以上時(shí)，應擰緊該部位或更換零件以防漏氣。

　　2、檢查緊急繼動(dòng)閥

　?、訇P(guān)閉牽引車(chē)上的半掛車(chē)充氣管路連接分離開(kāi)關(guān)，然后卸掉氣接頭，檢查制動(dòng)器是否自動(dòng)制動(dòng)，若不能自動(dòng)制動(dòng)，說(shuō)明緊急繼動(dòng)閥有故障。

　?、谌缓筮B接牽引車(chē)上的半掛車(chē)充氣管路連接分離開(kāi)關(guān)，然后卸掉氣接頭，檢查制動(dòng)器是否自動(dòng)解除制動(dòng)。

　?、劬o急繼動(dòng)閥各部有無(wú)漏氣，在3秒內肥皂泡直徑不超過(guò)7mm則說(shuō)明正常。

　?、軝z查制動(dòng)解除時(shí)是否從排氣口排出廢氣，若是則說(shuō)明正常。

　?、萑绻麆?dòng)作不靈，應更換整個(gè)緊急繼動(dòng)閥

　　3、檢查制動(dòng)氣室

　?、贆z查制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)氣室推桿是否靈活移動(dòng)，是否在規定的行程(標準工作行程在30~35mm)范圍內，如果行程超過(guò)50mm以上，則應調整。

　?、谠谥苿?dòng)狀態(tài)檢查制動(dòng)氣室有無(wú)漏氣，在卡箍處涂抹肥皂水，檢查有無(wú)漏氣，若漏氣時(shí)應擰緊卡箍夾緊螺母，擰緊力矩為30N.m。檢查前面的放泄孔有無(wú)漏氣，若漏氣則應更換橡膠隔膜。檢查外部有無(wú)裂紋和損傷，必要時(shí)更換整個(gè)制動(dòng)氣室。

　　4、檢查儲氣筒

　?、傩熊?chē)后，一定要打開(kāi)儲氣筒底部的放水閥，排出內部凝水，擰開(kāi)放水閥數秒鐘，就能完全排出內部凝水。

　?、谂潘畷r(shí)會(huì )同時(shí)排出內部氣體，如排氣過(guò)多而使緊急繼動(dòng)閥動(dòng)作時(shí)，應重新補充氣體，使儲氣筒內氣壓保持其規定壓力。

　　5、制動(dòng)器的調整

　?、俨僮髦苿?dòng)氣室，檢查制動(dòng)調整臂的工作狀態(tài)，同時(shí)檢查推桿行程是否正常，如果行程超過(guò)50mm以上，說(shuō)明制動(dòng)蹄摩擦片和制動(dòng)鼓間隙過(guò)大，應按以下辦法調整。

　?、谡{整制動(dòng)器時(shí)，首先按下調整臂的定位套，扳動(dòng)調整用的六方頭小軸，使制動(dòng)蹄摩擦片完全接觸制動(dòng)鼓。然后反轉六方頭小軸使推桿行程為規定值，最后讓定位套回位將小六方頭小軸定位。

　?、塾捎诟鬈?chē)輪制動(dòng)器調整時(shí)難以保證一致的間隙，因此調整后試車(chē)以制動(dòng)不跑偏為準。詳細的調整方法請參閱車(chē)軸使用說(shuō)明書(shū)上的介紹。

　　三、輪軸

　　檢查車(chē)軸，車(chē)輪及輪胎有無(wú)裂紋、損傷和變形，必要時(shí)修理或更換。

　　1、車(chē)軸軸間隙的調整

　?、儆们Ы镯旐斊鸢霋燔?chē)。

　?、谛D輪輞，用400N.m扭矩擰緊鎖緊螺母，然后再倒擰1/8-1/6轉。

　?、坌D輪輞，用手錘輕輕敲打輪輞(輪輞軸承位置)檢查是否轉動(dòng)靈活，如阻力較大，可再稍微放松鎖緊螺母，直止輪輞能自動(dòng)旋轉而無(wú)明顯擺動(dòng)為宜，然后查上開(kāi)口銷(xiāo)把鎖緊螺母鎖住。

　　2、輪胎的檢查和保養

　?、佥喬鈮哼m否極大的影響著(zhù)輪胎的使用壽命和安全性，所以包括備用輪胎在內均應保持規定胎壓。

　?、诟鶕d荷，路面及制動(dòng)狀態(tài)不同，輪胎的磨損也不同。為了使輪胎的磨損趨于一致，應定期交換輪胎裝配位置(每行駛5000公里)。

　?、勖刻於家獧z查車(chē)輪螺母的松緊情況，若發(fā)現松動(dòng)，應予擰緊，擰緊力矩為450~500N.m。

　　四、牽引銷(xiāo)及牽引銷(xiāo)座板

　　1、每天檢查牽引銷(xiāo)有無(wú)傷痕、過(guò)早磨損、裂紋等缺陷。

　　2、測量牽引銷(xiāo)直徑，若直徑小于48或86mm時(shí)，或有裂紋、異常損傷時(shí)應更換。

　　3、新?lián)Q牽引銷(xiāo)或牽引銷(xiāo)松動(dòng)時(shí)應擰緊牽引銷(xiāo)鎖緊螺母，緊固力矩為1100~1300N.m。

　　4、檢查牽引銷(xiāo)座板有無(wú)傷痕、歪曲及異物，必要時(shí)修理或更換。

　　五、電氣零部件

　　1、檢查接線(xiàn)頭有無(wú)松弛，電線(xiàn)有無(wú)下垂及損傷，必要時(shí)修理或更換。

　　2、檢查車(chē)燈，若有斷絲燈泡、燈殼破裂及表面光澤破壞等，應更換。

　　六、牽引座及其零部件

　　1、檢查牽引座面板是否有焊縫裂紋、耐磨板是否有嚴重磨損。

　　2、檢查鎖鉤、耐磨環(huán)、橫拴是否有嚴重磨損，有無(wú)變形、松動(dòng)。

　　3、檢查支承座與連接板的螺栓是否松動(dòng)，支承座有無(wú)損壞。

　　4、檢查橡膠減震套是否損壞。方法是用撬棍撬動(dòng)鞍座板與支承座連接部位，若間隙較大說(shuō)明橡膠減震套已經(jīng)損壞。

　　5、檢查保險鎖工作是否正常，杠桿機構是否靈活或有卡滯現象。