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柴油機轉速不穩的原因及排除方法

發(fā)布時(shí)間:2019-07-30 瀏覽次數:30 返回列表

               柴油機轉速不穩是指油門(mén)處于一定位置時(shí),機身發(fā)抖、擺動(dòng)和轉速忽高忽低的現象。要排除轉速不穩的故障,可從以下4個(gè)方面進(jìn)行檢查排除。

  1、檢查或更換油箱至高壓油管進(jìn)油螺絲這段油路各接頭處的密封墊,清洗或更換柴油濾芯和濾網(wǎng)螺絲中的小濾網(wǎng),更換有沙眼或有內壁破皮的油管,保證低壓油路的暢通,使之無(wú)空氣和堵塞現象。

  2、檢查、調整氣門(mén)間隙,檢查氣門(mén)頂桿是否彎曲,以保證配氣相位符合規定要求。

  3、重點(diǎn)檢查汽缸墊、活塞環(huán),各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱體總成的磨損情況,檢查連桿的變曲情況等,保證各零部件和總成的裝配質(zhì)量符合規定要求。

  4、若故障仍不能排除,則應懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因,應由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員調整校正,以保證供油系統的正常工作。

  一般來(lái)說(shuō),如果低速時(shí)不穩,重點(diǎn)檢查油嘴;中速時(shí)不穩,重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機;高速時(shí)不穩,重點(diǎn)檢查油泵。

 

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