2019年9月9日小編從南京市機動(dòng)車(chē)排氣污染監督管理中心了解到,南京270多萬(wàn)輛機動(dòng)車(chē)中,老舊柴油車(chē)5.3萬(wàn)輛占機動(dòng)車(chē)總量2%,但是“貢獻”了20%的污染排放。南京市“大氣管控40條”要求下,生態(tài)環(huán)境部門(mén)強化尾氣排放檢查,9月4日下午,跟隨檢測人員來(lái)到江寧超限站,看看對于“黑尾巴”車(chē)輛都有哪些檢查和查處措施。
市機動(dòng)車(chē)排氣污染監督管理中心工作人員秦秀峰表示,根據相關(guān)法規,首先進(jìn)行目測檢查,一旦發(fā)現排氣管冒出可見(jiàn)的黑煙,就基本可以確定排放超標了。為了進(jìn)一步確定排放數值,這些車(chē)輛將統一開(kāi)到一旁,由移動(dòng)執法車(chē)來(lái)進(jìn)行檢測。
據悉,由于“大氣管控40條”要求,加快老舊柴油車(chē)淘汰。12月底前,完成淘汰老舊柴油車(chē)1萬(wàn)輛以上。全部淘汰江寧區、溧水區、高淳區的柴油公交車(chē),更新為新能源或清潔能源汽車(chē)。淘汰老舊柴油車(chē)會(huì )給予一定的政府補貼,根據淘汰車(chē)輛的車(chē)型、使用年限會(huì )給予差別化的補貼額度,國三柴油車(chē)的補貼標準從4000元到4萬(wàn)元不等。