對于危險品運輸車(chē)的底盤(pán)與道路清障車(chē)的最大區別是排氣管前置,以及前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器。排氣管前置就是字面上的意思,把排氣管安在車(chē)頭前面的底盤(pán),用于防火,在安裝一個(gè)防火帽,這樣做是以安全為前提。
盤(pán)后鼓式制動(dòng)器這個(gè)有很多人可能就不知道了,為什么說(shuō)易燃氣體運輸車(chē)需要安裝前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器呢?小編來(lái)大家來(lái)認識一下吧!
一、什么是前盤(pán)后鼓制動(dòng)器
所謂前盤(pán)后鼓就是前輪盤(pán)式制動(dòng),后輪鼓式制動(dòng)。簡(jiǎn)單的理解就是前輪靠?jì)善T鐵加住一個(gè)圓盤(pán)的制動(dòng)系統,這個(gè)可以看到;而后輪的剎車(chē)是靠閘皮的膨脹制動(dòng)的,這個(gè)就叫前盤(pán)后鼓。
二、盤(pán)式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)使用原理
前盤(pán)后鼓其實(shí)就是剎車(chē)方式不同,盤(pán)式制動(dòng)器常用于排量較小的車(chē)型或輕型轎車(chē)上,制動(dòng)方式為液壓制動(dòng)的車(chē)型上,有采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器,也有前后輪均采用盤(pán)式制動(dòng)器(多為轎車(chē))。
兩者在實(shí)際應用差別很明顯,盤(pán)剎比鼓剎好用。剎車(chē)鼓中的石棉材料會(huì )致癌。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上,鼓剎與盤(pán)剎的相差并不大,因為剎車(chē)時(shí),是輪胎和地面的摩擦力讓車(chē)子逐漸停止下來(lái)的。
如果車(chē)身小巧,車(chē)身重量輕,后輪采用鼓剎就足以使輪胎和地面產(chǎn)生足夠的摩擦力了。如果后輪使用盤(pán)剎,ABS和EBD系統也會(huì )自動(dòng)降低其剎車(chē)力度,以保證后輪不會(huì )失去抓地力出現打滑、抱死現象。
散熱性上,盤(pán)剎要比鼓剎散熱快,通風(fēng)盤(pán)剎的散熱效果更好;在靈敏度上,盤(pán)剎會(huì )更高些,不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當剎盤(pán)沾了泥沙后剎車(chē)效果就會(huì )大打折扣,這也是盤(pán)剎的缺點(diǎn)。
費用方面,鼓剎較盤(pán)剎更低,而且使用壽命更長(cháng),因此一些中低檔車(chē)多會(huì )采用鼓剎,中高檔以上的車(chē)型基本采取四輪盤(pán)剎。
總結:制作危險品運輸車(chē)都是以安全來(lái)考慮的!所以這些專(zhuān)用車(chē)上的安全知識我們一定要花時(shí)間來(lái)學(xué)習!
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