黃牌東風(fēng)多利卡一拖二清障車(chē)配備吊機裸車(chē)最低多少錢(qián)？

東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司于1995年推出的一款長(cháng)途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進(jìn)技術(shù)，全面提升整車(chē)品質(zhì)，優(yōu)化動(dòng)力系統，進(jìn)一步強化底盤(pán)系統，打造國際流行外觀(guān)。2002年，“東風(fēng)多利卡”銷(xiāo)量躍過(guò)17000輛，以200%%的增長(cháng)率，成為3噸輕卡行業(yè)最耀眼的明星。2003年銷(xiāo)售近20000輛，穩居國內3噸級輕卡單項品牌市場(chǎng)占有率第一。 　而今，“東風(fēng)多利卡”的用戶(hù)突破10萬(wàn)輛。多年的霸主地位也使“東風(fēng)多利卡”認識到，只有不斷地創(chuàng )新產(chǎn)品技術(shù)，才能遙遙領(lǐng)先國內3噸車(chē)市。東風(fēng)多利卡D系列，采用日本尼桑加寬車(chē)身，率先采用215毫米超寬縱梁，結實(shí)耐用，承載力更強。160升超大油箱，續駛里程達1000公里，中長(cháng)途貨運力爭上游，更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉向，輕松駕駛。整車(chē)性能經(jīng)亞洲第一大汽車(chē)試驗場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴格路試，歷經(jīng)全國10萬(wàn)用戶(hù)共同見(jiàn)證的成熟底盤(pán)，安全可靠。裝備東風(fēng)朝柴156馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機。采用東風(fēng)專(zhuān)利技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧，板簧寬度達到75毫米，同類(lèi)車(chē)中最寬，強度更強。進(jìn)口技術(shù)，環(huán)保經(jīng)濟，百公里油耗13L，同類(lèi)產(chǎn)品中最省油，每小時(shí)110公里的速度，屬同類(lèi)車(chē)中時(shí)速最快的，多拉快跑。帶排氣輔助制動(dòng)后橋，采用彈簧制動(dòng)氣室強化制動(dòng)器，安全性能可靠，堪稱(chēng)國內同類(lèi)車(chē)中第一安全車(chē)。

 東風(fēng)多利卡帶吊機一拖二清障車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)多利卡D8豪華駕駛室，朝柴156馬力、玉柴150馬力國五發(fā)動(dòng)機，東風(fēng)6擋（帶高低速）變速箱，8.25R16鋼絲胎，原廠(chǎng)空調，電動(dòng)門(mén)窗，遙控鑰匙，ABS。整車(chē)符合國標新規。

     東風(fēng)多利卡帶吊機一拖二清障車(chē)上裝配置：

　    平板尺寸：5.6米長(cháng)*2.35米寬。5mm花紋板或冷沖壓凹凸板?？沙休d6噸。

　　背載功能：平板可傾斜伸出并以小角度接觸地面，被運載的車(chē)輛可直接開(kāi)上平板面，或用液壓絞盤(pán)牽引至平板面上，或用吊機吊上平板面上，平板再縮回原位置，完成裝載。

　　托臂配置：2節托臂，可伸縮1.5米。托舉5噸。 托舉功能：托臂可伸縮、提升，將損壞的車(chē)輛從前部或后部車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等托起拖移。牽引功能：可以將一端托起的損壞車(chē)輛牽引走。還可以對車(chē)橋未損壞的車(chē)輛用牽引桿將事故車(chē)拖走。

　　卷?yè)P配置：4噸液壓卷?yè)P，21米鋼絲繩。 拖拽功能：可將車(chē)輛拖上平板。

　　吊機配置：配備3~4噸吊機。 起吊功能：吊機吊臂可伸縮、變幅和360度旋轉，以便將損壞的車(chē)輛從一端（或一側）或整臺車(chē)吊起，擺正，便于托舉。還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車(chē)輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正

其他配置：工程警燈、喊話(huà)筒，緊繩帶、輔助小車(chē)，托叉、拖車(chē)鉤，備胎、隨車(chē)維修工具等。液壓元件（多路閥、轉向閥、液壓鎖）全進(jìn)口產(chǎn)品！隨車(chē)出具底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、全國統一機動(dòng)車(chē)輛發(fā)票、隨車(chē)工具、車(chē)輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄。

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