清障車(chē)全名道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)、道路救援車(chē)、拖拽車(chē)，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車(chē)主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險救援等。清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，液壓自動(dòng)夾緊型。噸位劃分按牽引噸位為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,60噸。

     藍牌時(shí)風(fēng)風(fēng)馳一拖二平板清障車(chē)上裝配置：3噸上裝，4噸卷?yè)P，25米鋼絲繩，板長(cháng)5.2米（可選4.2+1米伸縮板或尾部翻轉板或中間伸縮+尾部翻板），后托臂托舉質(zhì)量3噸，雙側聯(lián)動(dòng)操作，一次成型沖壓板，方形套筒一對，七字叉一對，4跟綁帶，整車(chē)漆梵高黃色。



 藍牌時(shí)風(fēng)風(fēng)馳一拖二清障車(chē)底盤(pán)配置：采用一汽錫柴88馬力/濰柴110馬力發(fā)動(dòng)機，5檔變速箱，3300軸距，斷氣剎，方向助力，電動(dòng)門(mén)窗，原廠(chǎng)導航，藍牙連接，USB接口，MP5播放器，倒車(chē)影像，ABS。

藍牌時(shí)風(fēng)風(fēng)馳清障車(chē)材質(zhì)：清障車(chē)的托臂、吊臂全部采用高強度鋼板，通過(guò)折彎成型。二氧化碳自動(dòng)保護焊接，只允許二條焊縫，焊縫少，變形小，精度、強度高，并經(jīng)過(guò)超聲波焊縫檢測。 清障車(chē)焊接全部采用二氧化碳保護焊和氬弧焊，焊縫長(cháng)度大于300mm，采用自動(dòng)縫接，又使焊縫表面圓滑、美觀(guān)。

清障車(chē)保養常識：

       節溫器

如果因發(fā)動(dòng)機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調節冷卻強度，難以保證發(fā)動(dòng)機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動(dòng)機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動(dòng)機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機節溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動(dòng)機溫度還高，就應檢修冷卻系統的其他部位，不能拆除節溫器。

       溫度調節

有些人認為行車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機溫度低時(shí)危害性也很大。應根據汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定的正常溫度行車(chē)，才能保證發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

       水泵風(fēng)扇

皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì )使其拉長(cháng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì )因拉力過(guò)大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶的松緊度應符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

有了自動(dòng)變速箱，人們可以在一腳油門(mén)、一腳剎車(chē)之間，完成對汽車(chē)的駕駛，非常輕松。如果車(chē)主平時(shí)忽視對自動(dòng)變速箱的保養，嬌貴的自動(dòng)變速箱很容易出現故障。

技巧1

清障車(chē)長(cháng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，換擋桿仍?huà)煸贒擋。

在等待通過(guò)信號或堵車(chē)時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(cháng)的話(huà)，最好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)，否則會(huì )使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。

技巧2

高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行.

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長(cháng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機熄火。

技巧3

在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，雖然發(fā)動(dòng)機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

技巧4

坡道停車(chē)時(shí)不使用駐車(chē)制動(dòng)。

在坡上停車(chē)時(shí)，不使用駐車(chē)制動(dòng)會(huì )存在安全隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)在P擋位設有的停車(chē)鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì )造成意外事故。

技巧5

只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋。

這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節氣門(mén)開(kāi)度5%，加速到40km/h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì )強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

 本公司主營(yíng)產(chǎn)品：大運單橋平板清障車(chē)，福田單橋平板清障車(chē)，東風(fēng)多利卡清障車(chē)，五十鈴黃牌清障車(chē)，陜汽單橋清障車(chē)，藍牌一拖二清障車(chē)，一拖二帶吊清障車(chē)，拖吊連體清障車(chē)，拖吊分離清障車(chē)，多功能清障車(chē)，等等。