國六東風(fēng)天錦帶6.3噸吊機一拖二清障車(chē)底盤(pán)配置：采用東風(fēng)天錦系列底盤(pán)，天錦豪華帶臥排半平頂駕駛室可前翻，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機，6或8檔變速箱，軸距5000mm，9噸后橋，250mm雙層（7+4）大梁，9.00R20原廠(chǎng)鋼絲輪胎，900R20鋼絲胎，斷氣剎，原廠(chǎng)空調，帶方向助力，原廠(chǎng)ABS。選裝駕駛室,選裝臥鋪側窗裝飾板，駕駛室前臉擾流罩為選裝件，裝導流罩時(shí)底盤(pán)高度為3400，選裝前霧燈，駕駛室頂部裝飾燈為選裝件，選裝駕駛室前圍面罩.該底盤(pán)可選裝排氣管前置。百公里油耗23.4升左右，燃油公告已下達，可辦理營(yíng)運證。

國六東風(fēng)天錦帶6.3噸吊機一拖二清障車(chē)上裝配置：5P2A折疊平板上裝，平板長(cháng)6.2米，寬2.5米。背5噸，拖5噸（可選背8噸+拖8噸），多路閥平衡閥采用意大利原裝（海德）進(jìn)口；液壓缸佛山（海戰力）采用德國技術(shù)，雙層鋼絲液壓膠管，全進(jìn)口密封圈，分體模壓拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力強。一拖二型，雙側聯(lián)動(dòng)操作系統，一個(gè)4噸液壓絞盤(pán)（25米鋼絲繩）一個(gè)洗手箱，2個(gè)小車(chē)，L型抱胎架1對，4根捆綁帶，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。我公司清障車(chē)采用國外先進(jìn)嫻熟產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，全進(jìn)口密封件液壓件，加強型橫梁固定，增強了承載能力，拖車(chē)過(guò)程更加穩定，并在全國設有售后服務(wù)站點(diǎn)，保證上戶(hù)，（北上廣均可正常上戶(hù)）。

吊機可選擇品牌：徐工、長(cháng)興、程力威龍、合力等一系列品牌吊機。

①選裝徐工6.3噸直臂吊機時(shí)，工作半徑9米，舉升高度11米，吊機自重2.23噸，后拖臂托舉質(zhì)量為4.5噸?？蓪κ鹿受?chē)輛進(jìn)行背和托的功能，又可對事故車(chē)輛進(jìn)行起吊作業(yè)，一車(chē)幾用，功能齊全。

②選裝徐工8噸直臂吊機時(shí)，工作半徑13.3米，舉升高度15米，吊機自重3.45噸，后拖臂托舉質(zhì)量為4.5噸?？蓪κ鹿受?chē)輛進(jìn)行背和托的功能，又可對事故車(chē)輛進(jìn)行起吊作業(yè)，一車(chē)幾用，功能齊全。

產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.上裝拖板材料全選用優(yōu)質(zhì)武鋼材料，采用沖壓模一次性沖壓成型，板面更平整，強度更高，更耐用，組合件冷沖壓成型，其強度，剛度及平整度遠高于一般的折彎成型的花紋平鋪式結構面板。

2.所有的液壓元件均為國內外知名品牌，不存在有三無(wú)產(chǎn)品混裝，影響產(chǎn)品質(zhì)量！

3.傾斜油缸布置于大梁內側并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車(chē)的使用壽命；可更換式摩擦片，后著(zhù)地助滾輪，板面滑動(dòng)更順暢，保養輕松成本低；可調解式機械限位裝置，讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全；多種捆綁工具，使用簡(jiǎn)易，作業(yè)更輕松。

4.托舉機構：利用拖臂的伸縮、提升等動(dòng)作，將損壞車(chē)輛從前部或后部托起，然后將整車(chē)拖離現場(chǎng)。清障車(chē)的托架有多種機構形式，一般能托舉事故車(chē)的車(chē)軸、車(chē)輪、鋼板彈簧、車(chē)架等，裝拆方便。

5.平板型清障車(chē)全液壓驅動(dòng)作業(yè)，將托舉、背載、拖牽等多種功能集于一身。液壓系統可靠性影響最大的液壓鋼管全部經(jīng)過(guò)以下的特殊工序處理：內表面噴丸-酸洗，沖洗-鈍化-封口-電泳，油管裝配前還需經(jīng)過(guò)內表面清洗-吹干-過(guò)油防銹等工序，有效的保證了整個(gè)液壓系統的穩定性。

6.采用進(jìn)口換向閥（意大利）并優(yōu)化了安裝方式，保證多路換向閥在各種極端使用條件下能安全運行。油缸內壁執行鏜削家滾光工藝，缸體內壁硬度大、耐磨更光潔，全效保護密封件；活塞桿(實(shí)心)均執行熱處理工藝，硬度高、鍍烙層厚，輕松應對高強度作業(yè)；全面使用優(yōu)質(zhì)密封組件，并根據不同的油缸結構調整各密封組合，以達到油缸最完美狀態(tài)。

7.上裝在進(jìn)入總裝前，都經(jīng)過(guò)臺架試驗，試驗合格后才投入部裝。